喜讯！遵余高速有了新进展

　　12月3日，贵州迎来又一喜讯，贵州遵余高速湘江大桥全桥贯通。

　　据介绍，遵余湘江大桥是遵余高速重点控制性工程，桥梁全长1700余米，主桥为双塔双索面菱形叠合梁斜拉桥，主跨560米，索塔高度达288米，在目前世界排名第7，亚洲第4。遵余高速湘江大桥余庆岸主塔高288米，相当于103层楼房的高度。由于大桥主塔采用钢筋混凝土结构，对线形施工、控制、监测以及混凝土浇筑的质量都有严格的要求。

　　在大桥施工过程中，项目部结合遵余湘江大桥建设特点，制定了多项科技攻关目标计划，多个“四新技术”在遵余湘江大桥得到了运用，包括BIM技术、气泡混合轻质土挡墙、山区峡谷地带浅覆盖层深水栈桥悬拼栽桩施工技术、植被混凝土、全自动液压爬模施工技术等。

　　项目部克服了地质条件复杂、施工难度大等不利因素，超前考虑、合理调配资源、科学组织、靠前指挥，相继克服了大体积混凝土灌注、超高桥塔混凝土泵送、抗裂等施工难题。主体工程比原计划提前约三个半月，刷新了超高空主塔施工速度。

　　今年年初，受疫情影响工期有所滞后。为保证安全、工期、质量齐头并进，项目部克服诸多困难，多次调整施工方案，增加机械设备和施工人员，并成立“党建+安全”领导小组，设立共产党员示范岗，发挥党员同志的模范带头作用，狠抓制梁、运梁、架梁的安全质量管理工作。并明确以“打造最美高速、勇当大桥建设排头兵”为目的，全面贯彻落实安全、质量、工期、投资、环水保和技术创新“六位一体”管理要求，践行“三高四化”建设理念。同时开展“工人先锋勇向前、青年突击展形象”活动，展示出新时代建桥工人的风采。

　　遵余高速公路的开工建设，将黔南州与遵义市的发展紧紧相连，2020年底该项目建成后将改善贫困地区交通条件、优化投资环境、促进产业升级，对贵州经济发展具有重要意义和作用。

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